自転車屋さんの店長日記
| ２０２５年１０月３１日（金） |
| 店内の展示在庫車を選ぶ際、悩んだ時はメーカーカタログで一番大きく載っている色を選ぶようにしてます。基本とまでは言いませんが無難な選択だと想っております。本日、夕暮れ時の雨が降る中、お客様が観られました。少し前に電動アシスト自転車について話をした方でした。お客さんの候補に挙がった電動アシスト自転車が2台あり、たまたま同じような色でした。その展示車の（私の）選考基準が先に書いたカタログでメインに扱っている色という事でした。2台共同じような色で私としては色が被ったと想ってましたが、お客さんは「この色が気に入っている」という事でした。ミニベロ（小径）か普通の26インチか？.......という違いはありましたが、どちらも街中で日常的に使うシティサイクル（電動アシスト自転車）です。お客さんは26インチモデルの電動アシスト自転車を選んでくれました。今回はお客さんにとってもウチにとっても良かったです。 店長の独り言 人気色を積極的（集中的）に集めるという見せ方もありますが、私としては何べんなく出来るだけ明るい色を並べる様に心掛けております。今日な様な事があると少し考えてしまいます。 |
| ２０２５年１０月３０日（木） |
| 最近、忙しく休日でも何かしらの予定があり自由が無い日が続いてます。そんな中で昨日の休みは午後から少し自分の時間ができたので久しぶりにサイクリングに出掛けてきました。かつては毎週のように走っていた定番の多摩川（たまリバ）をMTBでまったり走ってきました。いろいろな事を考えながらマイペースで走りました。走行ルートは是政橋からオリンピックコースとなった尾根幹道路で若葉台から新百合ヶ丘を経由しての自分だけのマイ周回コースです。平坦路は問題ありませんが坂になると自身の体力の衰えを感じます。それは認めたくなくとも遅かれ早かれ全ての人（自転車乗り）に訪れる事です。それでも久々のプライベートランは良い息抜きになりました。 店長の独り言 通勤での自転車とプライベートのサイクリング（ポタリング）は気分的に違うモノです |
| ２０２５年１０月２９日（水）はルナサイクル定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます |
| ２０２５年１０月２８日（火） |
| ウチは今年より「デイトナ」という電動アシスト自転車のブランドを取り扱ってます。その為に本日、デイトナの修理の問い合わせがありました。やはり電話では修理箇所や状況が解らないのでいろいろと心配します。お客さんは持参するといので現物が届くまで待つことになりました。折り畳み電動アシスト自転車なのでかなり不安でした。現物を見たら大したことなくて安心しました。メーカーに相談やメーカー（工場）送付依頼等の最悪のケースまで想像してました。 PS. ウチに折り畳み電動アシスト自転車のデイトナ DE01(ダークグリーンメタリック）の店頭在庫あります。興味ある方は是非宜しくお願いします |
| ２０２５年１０月２７日（月） |
| 週末が雨だったこともあり、本日に納車のお客さんが新車を引き取りに来てくれました。電話で事前に打ち合わせてはいましたがウチもこれで安心です。当たり前でしすが新車の納車は出来れば雨は避けたいものです。ありがとうございました。 |
| ２０２５年１０月２６日（日） |
| 今日も雨です。来客も疎らです。何もしない訳にもいかないので金曜日に届いた完成車を一部を組立してました。梱包箱（完成車）全部組み立てると今度は展示スペースに困ってしまうので数量を制限してます。ほぼ組立作業が終わった頃に家族連れのお客さんが来ました。しかもお目当ては男の子向けのJr.MTB(CTB)でした。当に組みあがったばかりの車種でした。話をしているとお客さんの要望車種と同じだったので期待しましたが本日は下見との事でした。一応、展示してある車種に興味を示してくれているので悪い話ではありませんが少し肩透かしを喰らった気分です。店頭商売というのは自転車屋に限らず基本「待ち」の商売です。急ぐとロクなことはありません。焦らずに待つことにします。 |
| ２０２５年１０月２５日（土） |
| 毎年恒例？となった近所の英会話教室さんから頼まれたハロウィンイベントで子供達からお菓子をねだられました。当然、事前に英会話教室の先生より協力を頼まれての事ですが私としても仕事や疲れを忘れさせてくれます。こちらとしても楽しいひと時でした。 |
| ２０２５年１０月２４日（金） |
| 今日は雨。そして完成車の梱包箱が複数台届きました。雨なので店内は一杯です。また、箱のまま置いておくのも難しいので数台は組立しました。遅かれ早かれ組み立てないといけないのですが組み立てたところで即売れてくれる保証もありません。でも、箱の中に入ったままでは決して売れる事はありません。組み立てた自転車が売れてくれるのを願うばかりです。 |
| ２０２５年１０月２３日（木） |
| 昨日から今朝にかけてかなり冷え込みました。これが例年なのかもしれませんが、こので夏の猛暑の影響もありギャップを感じております。さすがに来るときは真冬の恰好で来ました。ただ今日は時間が経つにつれて気温が上がり、そして雲も無くなってきて夕方には一部で青空が見えるようになりました。もう冬の気配が感じる昨日今日です。 店長の独り言 キンモクセイの香り漂う季節です。桜や紫陽花、向日葵などは目で観て季節を感じますがキンモクセイだけは匂い（鼻）で季節を感じます。 |
| ２０２５年１０月２２日（水）はルナサイクル定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます |
| ２０２５年１０月２１日（火） |
| 朝から店の前に修理のお客さんがいました。電動アシスト自転車の前輪が派手に歪んでました。スポークも数本折れておりタイヤはパンクしてました。お客さんは修理金額だけ教えて欲しいとの事でした。ざっと大まかな修理費を伝えましたが詳細な金額を求められました。どうやら会社の経費扱いにするため、先ずは見積額を会社に伝えて承諾を得る必要があったみたいです。しばらくして修理依頼を受ける事になりました。社用の自転車の場合は致し方ない対応手順です。 |
| ２０２５年１０月２０日（月） |
| たまに近所の幼稚園、保育園から幼児を数人乗せられるワゴン車の修理を頼まれます。その修理のほとんどはブレーキワイヤー交換です。夕方遅くなって幼児用ワゴン車のブレーキワイヤー交換の修理の相談を受けました。多分、初めてのお客さんでいつもの幼稚園、保育園とは違うの人（関係者）でした。やはり、何処でも日常的に（ワゴン車を）使っており、結果的に同じような修理が舞い込んでくるのかと作業をしながら想いました。 |
| ２０２５年１０月１９日（日） |
| 天気もハッキリしない日曜日。昼頃にはにわか雨に遭いました。自身の通勤車（自転車）も濡れたので雨を拭く傍らで最近になってペダル、BB付近より異音が発生するようになり少し気になっていたのでペダルをバラしてみました。使用しているペダルはクランクブラザーズのダブルショットです。実はクランクブラザーズのペダルを初めて分解しましたがコンパクトで解り易く小さなシールドベアリングが一つという構造でした。普通のペダルは回転系（ベアリング）は2箇所なので大胆な設計に想いました。ただシールドベアリングはシールド化されているので調整のしようがないのが正直なところです。一応、まんべんなくグリスを塗って再組立しました。これで異音が収まってくれればと願っております。 |
| ２０２５年１０月１８日（土） |
| おそらく14年前にウチで電動アシスト自転車を購入してもらったお客さんが買い換えの為に新車を御注文されました。14年前といっても外観はとても綺麗です。ただしバッテリーが寿命を向かえたのでこの機会に新調となりました。先日、本日のお客さんと同一車種の電動アシスト自転車に乗る別のお客さんの修理をしました。ウチで購入されて納車（購入）時期もほぼ同じ（およそ14年前）です。ただし、こちらの自転車は満身創痍の状態です。お客さんはあと2，3カ月ほどで買い換えるのでとりあえず使えるようにと云われての修理でした。どちらが良いとか悪いとかを言うつもりはありません。どちらの自転車も14年間という月日をお客さんと過ごした事を想うと販売した自転車屋としては感慨深いものです。 店長の独り言 お客さんらの電動アシスト自転車は2011年 東日本大震災の年によく売れた車種だったので（個人的に）よく覚えてます。 |
| ２０２５年１０月１７日（金） |
| 中華製の（おそらく？）電動アシスト自転車のパンク修理を行いました。車輪は14インチでタイヤサイズは14×1.90HEでL型のアメリカンバルブ（Av)が採用されてました。自転車というより原付スクーターにちかい車輪です。自転車ではL型米バルブが採用されていることは少ないのでチューブ交換になったら「嫌なぁ～」と想ってました。パンクは米バルブによく見られるバルブ付近に穴が空いてました。多少の不安を感じながらパッチを貼ってパンク修理しました。空気が漏れなければ問題ありませんがバルブ付近はやはり不安があり漏れてくる様だとチューブ交換になります。戻ってこない事を祈るばかりです。 |
| ２０２５年１０月１６日（木） |
| やっと涼しくなり秋らしくなりました。ただ、この時期は目立って完成車が売れる事はありません。俗に云う「凪」のような時期です。動きが停まっている状態です。「無」の状態から「追い風」が吹くのか、「逆風」が吹くのか？あるいは「無」のままの状態が続くのか？......判りません。こういう時期はどの業種でもあると思いますが判断するのに勇気が要ります。各メーカー・ブランドも2026年モデルが発表されて店内の品揃えも考えなければならない時でもあります。完成車に限らずパーツ類も同様です。そんなアイテムの事を漠然と考えてました。 |
| ２０２５年１０月１５日（水）はルナサイクル定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます |
| ２０２５年１０月１４日（火） |
| 先週、電話にて子供車を見に来るというお客さんがいました。ただ、三連休中には該当するような方はいなかったので半ば諦めてました。そしたら本日、そのお客さんが見えました。ライトウエイのJr.スポーツ車・ZITシリーズで話をしました。ちょうど22インチの店頭展示車が無いので24インチに跨ってもらうと少し高い感じでした。今後の成長分を考えると乗れなくもない感じですが、こればかりは本人次第です。結局、無理せずに22インチのZITになりました。メーカー在庫確認するとお客さんの希望車は月末予定です。もうしばらくお待ちください。ありがとうございました。 店長の独り言 ライトウエイ ZITシリーズ。16、18，20，24，26インチは現在店頭展示中です。22インチは欠品中ですが月末に入荷予定となっております |
| ２０２５年１０月１３日（月） |
| お客さんよりロードレーサーのタイヤ交換を頼まれてました。タイヤはお客さんの持参品でした。預かったタイヤはヴィットリアのコルサ（700*28Ｃ）でした。とても良いタイヤです。そして懐かしい気持ちになりました。各メーカー、ブランド様々な良いロードレーサー用タイヤが存在しますが間違いなく名品（傑作）です。昔、私個人でホビーレースに向けて履かせた事もあります。俗に云う決戦用ホイール（ケッパ）です。お客さんはレースに出場するような方ではありませんが良いタイヤは性能の違いが解かるものです。良い選択だと想います。 店長の独り言 学生はお金が無い代わりに時間はあるので普及モデルのタイヤ（ホイール）を使い込む方がよいと想います。社会人はお金に余裕がある反面、時間が無いので少し高級（高価）モデルのタイヤ（ホイール）で楽しむのもアリだと想います。 |
| ２０２５年１０月１２日（日） |
| 朝一番にロードレーサーのお客さんが来ました。変速の具合がイマイチとの事でした。お客さんのロードレーサーはよくメンテナンスをしており、車体も綺麗にされているので作業する前から微調整で済むかと想ってました。いざ変速調整を始めると何か一貫性に欠けます。機械式のシャドーディレーラーなのでBテンション調整、ワイヤーテンション調整で上手くいったかと思っても数回動作確認しているとイレギュラーが出ます。アタマでは変速ワイヤー異常が思い浮かびますが、最初に言ったようにワイヤー交換を含めたメンテナンスをよくされている事と綺麗なので判断が鈍ります。意を決して変速ワイヤーを確認するとニップル付近で切れかかってました。綺麗にされている自転車ゆえの死角（思い込み）でした。今回の件は少し反省します。 |
| ２０２５年１０月１１日（土） |
| 今日は朝から小雨模様でした。雨は望ましくないのですが最近はお疲れ気味だったので私個人的にはホッとしました。少しゆっくりして落ち着いてから預かり車の修理などの実作業に移りました。度々この日記にも書くようにこういう日は必要です。 |
| ２０２５年１０月１０日（金） |
| 10月10日はかつては「体育の日」でした。来る途中の小学校で紅白に別れて綱引きをしてました。運動会だったのか運動会の練習だったのかは解かりません。最近では運動会の開催もいろいろあるような事を聞きます。全校で行う運動会は午前中で終了して午後からは通常の授業をする学校も増えてきていると新聞にありました。また、昔の様に組体操や騎馬戦、棒倒しなど怪我のリスクが高い競技はやらないと聞きます。昔と違って近隣住民から騒音苦情があり学校行事も自由に開催するのが難しいという学校も聞きます。10月10日の風景・風物詩も随分と変わった気がします。 |
| ２０２５年１０月９日（木） |
| 本日は所用の為、午前中までとさせていただきます。ご迷惑をお掛けします。 |
| ２０２５年１０月８日（水）はルナサイクル定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます |
| ２０２５年１０月７日（火） |
| 今まで見たことが無い種類のサイドスタンドが装着された幼児車の修理がありました。依頼はタイヤ交換ですがこのサイドスタンドを外さない事には後輪が外せません。お客さんと何となく構造を探りながらスタンドを外すことが出来ました。明らかに今まで存在しないタイプのスタンドを採用しているのが不思議ですが、この自転車はキックバイクも手掛ける？メーカーのモノで（おそらく）工具を使用しないで外すことができるサイドスタンドを考えて採用（設計・開発）したのもと私なりに推測します。構造が解れば納得ですが初めて見たので面喰いました。 業務連絡 10/9（木)は12：00までとさせていただきます。 |
| ２０２５年１０月６日（月） |
| 今朝、店に来る時、用事でいつもと違うルートで来ました。そこで普段は特に混まない道路が異常に渋滞してました。渋滞方向は国道246号へ通じる県道です。この道路はちょうど国道246号の梶ヶ谷交差点に繋がります。改めて想い返せば昨夜、東急田園都市線で梶ヶ谷駅で列車事故があり不通になっているニュースがありました。一晩過ぎても田園都市線は不通でした。納得しながらいつもの自転車で店に来ました。この不通状態は閉店時間を過ぎた今でも続いているようです。ちなみにお店がある北山田は横浜市営
グリーンラインがあり日吉から東急 東横線、目黒線へ繋がり都心へ出れます。ちなみに北山田周辺では混乱は見られません（多分？）。 店長の独り言 今まで東急 田園都市線は滅多に止まることが無いので今回のような事故で長時間不通になるのは珍しいです。 |
| ２０２５年１０月５日（日） |
| 有難いことですが朝から修理が続きました。それも街の自転車屋の勤めですが修理中心というのも本来あるべき姿ではない様に感じています。そしたら久々に新車（電動アシスト自転車）のお客さんが来ました。お客さんは高校生で主な用途は通学です。てっきり、普通のホームサイクルかと思ったらスポーツ車タイプが希望でした。色々と話をした結果、パナソニックのべロスター（クロスバイク風の電動アシスト自転車）になりました。ベロスターは価格も手頃で男子高校生には人気のモデルです。やはり、自転車屋というのは完成車を売るのが本当の姿だと想っております。 |
| ２０２５年１０月４日（土） |
| 以前（十数年前？）にウチからMTBを購入されたお客さんから修理を頼まれました。その自転車はかつて息子さんが乗っていたMTBでした。結婚して所帯を持ち家を出ていった為、お客さん（父親）が代わりに乗る事にしたそうです。MTBのチェーン切れが主な修理依頼でした。他の箇所も消耗・摩耗が激しい現状でした。話をすると基本的に近所の普段使いです。これから使うのであればと想ってお客さんからは特に指定はされてませんでしたが不自由なく走れるように変速系（変速ワイヤー交換）も直しておきました。お客さんにとっては息子さんが使っていた愛車です。こういう修理はウチとしても嬉しいものです。 |
| ２０２５年１０月３日（金） |
| 子供同乗器を装着している電動アシスト自転車はあらゆる面で厳しいです。メーカーは様々な用途を想定して強度重視で頑丈に作ります。もしくは、丈夫なアイテムを選びアッセンブルしてます。そんな電動アシスト自転車の両立スタンドを交換しました。メーカーとしてもより頑丈なタイプを選んでますが、想定以上な荷重が掛かったのか？珍しい箇所が破断してました。両立スタンドの多くは根元（付け根）からの破損が多い中、地面とスタンドが接地するカドの部分が破断してました。私としては初めて見ました。 |
| ２０２５年１０月２日（木） |
| 自転車に関する規格は昔からある程度決まっています。故に何処の国のものでも同じ規格の元で製造されており融通が利きます。ただ、アメリカという国は周囲の関係国や昔から存在する規格を無視して独自の規格を作り製品化（規格化）する側面があります。フロンティア精神が伝統的に息づくお国柄といえば聞こえは良いのですが周りは迷惑です。電話にてBBのT47規格の相談がありました。T47は最近生まれた規格です。ウチではまだ取り扱った事が無いBB規格です。故にT47専用のBB工具を使う必要性が無かったので工具も持ってません。お客さんには申し訳ありませんでしたがお断りしました。もっとも、T47にも外径ノッチ数が16ノッチと12ノッチの2種類存在します。(ショップとしては2種類の専用工具を備える必要があります)。そう、このT47規格を（勝手に）作ったのはアメリカです。（T47はザックリ云うとプレスフィット式のPF30,BB386のBBをネジ斬りにしたBB規格です） 店長の独り言 今後に備えて工具ぐらいは持つようにと考えております。 |
| ２０２５年１０月１日（水）はルナサイクル定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます |